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Quand et comment changer les câbles de frein et de dérailleur?

Les câbles de frein et de dérailleur sont des éléments discrets mais essentiels du vélo. Ce sont eux qui transmettent vos actions aux freins et aux vitesses. Avec le temps, ils s’usent, s’encrassent ou se détendent, ce qui peut rendre le vélo moins agréable… voire dangereux.
Alors quand faut-il les changer, et comment s’y prendre ? On fait le point.


🚨 Quand changer ses câbles de vélo ?

Il n’y a pas de durée de vie universelle, mais plusieurs signes clairs doivent vous alerter.

Pour les câbles de frein

Changez-les si :

  • le freinage devient mou ou moins puissant
  • le levier touche presque le guidon
  • le câble est effiloché (souvent visible au niveau des leviers ou des étriers)
  • vous sentez des à-coups ou un retour lent du levier

👉 En moyenne : tous les 1 à 3 ans, selon l’usage (pluie, boue, kilométrage).

Pour les câbles de dérailleur

Ils sont à remplacer si :

  • les vitesses passent mal malgré un bon réglage
  • le passage de vitesse est lent ou imprécis
  • vous entendez des craquements ou sentez une résistance
  • le câble est oxydé ou abîmé

👉 En général : un peu plus souvent que les câbles de frein, car ils sont très sollicités.

💡 Astuce : si vous changez le câble, pensez aussi à vérifier (ou remplacer) la gaine. Un câble neuf dans une gaine usée, c’est comme mettre des pneus neufs sur des jantes voilées.


🧰 Le matériel nécessaire

Avant de commencer, prévoyez :

  • des câbles neufs (frein ou dérailleur, ils ne sont pas interchangeables)
  • éventuellement des gaines neuves
  • une pince coupante de qualité (important pour une coupe nette)
  • des clés Allen
  • des embouts de câble
  • un peu de lubrifiant (optionnel mais recommandé)

🔧 Comment changer un câble de frein

  1. Desserrez le câble au niveau de l’étrier ou de l’étrier de frein
  2. Retirez l’ancien câble en le faisant coulisser hors de la gaine
  3. Inspectez les gaines : si elles sont fendues, écrasées ou sales, remplacez-les
  4. Insérez le câble neuf par le levier de frein
  5. Faites-le passer dans toutes les gaines
  6. Serrez le câble au niveau du frein, en ajustant la tension
  7. Réglez le freinage (centrage, tension)
  8. Coupez l’excédent de câble et placez un embout

⚠️ Testez toujours le freinage à l’arrêt puis à faible vitesse avant de reprendre la route.


⚙️ Comment changer un câble de dérailleur

  1. Passez la chaîne sur le plus petit pignon ou plateau
  2. Desserrez le câble au niveau du dérailleur
  3. Retirez l’ancien câble par la manette
  4. Insérez le câble neuf (attention au bon chemin dans la manette)
  5. Replacez ou changez les gaines si nécessaire
  6. Tendez le câble et serrez-le
  7. Réglez les vitesses avec la molette de tension et les vis de butée
  8. Coupez le surplus et mettez un embout

👉 Prenez votre temps pour le réglage : c’est la clé d’un passage de vitesses fluide.


🌧️ Câbles inox, gaines étanches : un bon investissement ?

Si vous roulez souvent sous la pluie ou en hiver :

  • privilégiez des câbles inox, plus résistants à la corrosion
  • optez pour des gaines étanches, surtout pour les dérailleurs

C’est un peu plus cher, mais bien plus durable et confortable à l’usage.


✅ En résumé

  • Des câbles usés = moins de sécurité et de plaisir
  • Les changer est accessible à la maison avec les bons outils
  • Toujours vérifier l’état des gaines
  • Un bon réglage fait toute la différence

Entretenir ses câbles, c’est redonner une seconde jeunesse à son vélo 🚴‍♂️

Si vous souhaitez faire appel à moi, prenez directement rendez- vous sur : Prendre RDV pour réparer votre vélo à domicile à Lyon

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